【特集1】値上げは粛々と速やかに!? ガス・水道・鉄道の料金事情

鉄道も値上げラッシュ 利用者は受け入れ 鉄道はどうか。こちらも旅客運賃は総括原価方式で、運賃値上げ（上限変更）の申請には「今後3年間、赤字が継続すると見込まれること」が事実上の条件となっている。申請後は運輸審議会（国土交通省の諮問機関）で審査した後、消費者庁の協議を経て認可されるため、プロセスは電力と似ているが、「電力値上げのように消費者庁から厳しい意見が寄せられたり、値上げ幅