【難波喬司 静岡市長】JR東海との意見交換を進める
2024年5月27日
「ルート変更」よりもやるべきこと 新産業を呼び込む規制緩和を実施 川勝氏は環境への影響を理由に、リニア央新幹線の静岡県内の着工を認めなかった。難波氏自身、羽田空港の第四滑走路など国交省時代には事業実施者として環境影響評価(環境アセスメント)に関わった経験がある。「JR東海の環境影響評価は不十分だった。より精度の高い環境影響評価を求めても、20年4月に国交省が有識者会議を
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