ファンダメンタルズは改善も ぜい弱性続くガス・LNG市場

地政学上のリスクに目を向けると、23年末以降、渇水によるパナマ運河の通航制限や、中東情勢のひっ迫によるスエズ運河運航停止が発生。通常であれば、スポットLNG傭船料が大きく上昇するところであったが、例年のように秋口から上昇する傾向も見られなかった上、過去類を見ないレベルまで低下した。 これは、近年の世界情勢の不安定化傾向に鑑み、運航者があらかじめ余裕を持って年間配船計画を立ててい