【フォーラムアイ】エレクトロヒートセンターが産業電化のシンポジウム開催 車体の塗装にヒートポンプが貢献
産業分野の電化を進めるための活動を行っている日本エレクトロヒートセンター（JEHC、内山洋司会長）が、「エレクトロヒートシンポジウム」を10月26日からウェブ上で公開している。21回目となる今年のテーマは「GX時代の産業競争力を支えるエレクトロヒート」だ。
シンポジウムでは、基調講演として、経済産業省GXグループの河野孝史GX推進企画室長が登壇し「GX政策の動向と中小企業の皆様への期待」と題して講演している。中東情勢を受け策定した「パワーGX」に触れ、電化・燃料転換、エネルギー効率向上を通じた産業競争力強化の方向性を説明。特に、ものづくり現場の電化推進やヒートポンプの導入支援策などを紹介しGX実現に向けて中小企業の果たす役割の重要性を強調する。また、設備導入を後押しする補助制度などにも言及し、電化技術の活用による脱炭素と生産性向上への期待を示す。
車の塗装工程の脱炭素化 トヨタが代表して講演
注目は「塗装工場 カーボンニュートラルの取り組み~日本の自動車OEMの競争力向上に向けて~」をテーマに登壇しているトヨタ自動車塗装生技部塗装計画室の加藤大雄企画戦略主幹による特別講演だ。
この中で加藤氏は、再生可能エネルギー利用や水素によるCO2削減の取り組みに加えて、電化利用についても言及。100℃未満の温度領域はヒートポンプ利用が最適解であると位置付けるとともに、100℃以上の領域についても今後の電化技術の進歩に期待を寄せる。
また、自動車を生産するに当たってエネルギーを多く消費する塗装工程において冷温熱を余すことなく使い切ることが重要だが、そのための工程全体におけるシステム設計が必要だと指摘。この設計は複雑で難易度が高く、単独で取り組むよりも他社との協業やソリューションを提案するサプライヤーの存在が鍵となる。他社との「協調」と「競争」の領域を分けることで、日本の競争力を底上げしたいとの意気込みを語っている。
シンポジウムでは、産業電化に関わる技術や製品も動画で紹介。中部電力ミライズは塗装工程の脱炭素化に貢献する設備として、ヒートポンプを使った蒸気レスの高効率精密空調機「WETCOMⅡ」を紹介するほか、九州電力は「超小型水熱源ヒートポンプBBⅢi」を取り上げ、ヒートポンプを分散配置して高効率化、省エネ、CO2削減する仕組みを解説している。
一連のコンテンツはJEHCのウェブサイト上で11月30日まで公開されている。
